Dekk og dekkregler i Norge

Generelle krav

Alle kjøretøy skal være utrustet slik at de har tilstrekkelig veggrep i forhold til føret. Dette kan innebære bruk av vinterdekk med eller uten pigger, kjetting eller liknende. Kjøretøyet skal heller ikke påføre vegbanen unødvendig skade eller slitasje. For kjøretøy konstruert for hastigheter over 30 km/t stilles det i tillegg krav om at dekk på samme aksel har tilnærmet like egenskaper, og at hjulene er korrekt balansert.
Gjeldende lovverk: Forskrift om bruk av kjøretøy § 1-4. Hjul (lovdata).

Piggdekk vs. piggfrie vinterdekk

I Norge skilles det mellom piggdekk (med metallpigger) og piggfrie vinterdekk (friksjonsdekk). Begge er tillatt om vinteren, men piggdekk har begrensede perioder og krever piggdekkoblat i de største byene.

Tillatte perioder for piggdekk

Uavhengig av dato er piggdekk alltid tillatt dersom det er vinterføre (is/snø/slaps).

Bøter ved brudd

Se full oversikt over bøtesatser for alle trafikkovertredelser.

Mønsterdybde og krav

• Vinterdekk: minimum 3 mm mønsterdybde
• Sommerdekk: minimum 1,6 mm (anbefalt 3 mm)
• Alle fire dekk skal være av samme type (alle pigg eller alle piggfrie)

For kjøretøy over 30 km/t gjelder minimumskrav til mønsterdybde som varierer etter sesong og kjøretøytype. I sommerperioden er kravet minst 1,6 mm. I vinterperioden er kravet strengere: minst 3 mm for kjøretøy med tillatt totalvekt opptil 3 500 kg, og minst 5 mm for kjøretøy over 3 500 kg. Mønsterdybde måles i hovedrillene i de midterste ¾ av slitebanens bredde og rundt dekkets omkrets, bortsett fra der det er plassert slitasjevarslere.